LJ Create es el proveedor líder de entrenadores técnicos para educación en tecnología automotriz. Sus sistemas combinan hardware real con currículo digital interactivo, permitiendo a los estudiantes desarrollar competencias prácticas en diagnóstico, mantenimiento y reparación de sistemas automotrices modernos, incluyendo vehículos de combustión interna, eléctricos, híbridos y vehículos pesados.
Tecnología Automotriz General
Entrenadores de sistemas de motor, encendido, transmisión, frenos y dirección para vehículos ligeros.
Entrenador de Electrónica Automotriz (700-10)
Kit práctico para construir circuitos electrónicos automotrices básicos. Carcasa resistente con cubierta transparente, diseño apilable y equipo de prueba real para diagnóstico profesional.
- Circuitos simples y medición
- Ley de Ohm y resistencia
- Diagramas de cableado y circuitos comunes
- Identificación y diagnóstico de averías
Entrenador de Panel – Sistemas de Encendido y Carga (750-01)
Permite demostrar, investigar y diagnosticar averías en una simulación de sistema de encendido y carga automotriz. Incluye simulador de rotación del motor con cigüeñal y pistón, sensores múltiples y sistema de encendido electrónico de doble bobina.
- Simulador de rotación de motor
- Sistema de encendido electrónico sin distribuidor
- Módulo de control de encendido (ICM) y ECM
- Opciones de inserción de averías
Entrenador de Sistema de Encendido Sin Distribuidor (765-01)
Entrenador de componentes reales con un sistema de encendido sin distribuidor funcional para demostración en clase. Todos los componentes están montados en una torreta de acero para identificación clara y segura.
- Motor DC alimentado por batería de 12V
- Partes móviles completamente protegidas
- Averías conmutables para demostraciones
- Circuitos primario y secundario de encendido
Entrenador de Panel – Gestión del Motor (751-01)
Permite explorar, probar y diagnosticar sistemas simulados de gestión del motor automotriz con acceso a múltiples puntos de diagnóstico y escenarios realistas de detección de averías, incluyendo control de emisiones.
- Unidad de Control Electrónico (ECU) y puntos de prueba
- Simulación de transductores y actuadores
- Sistemas de emisiones, EGR y EVAP
- Múltiples opciones de inserción de averías
Motor de Gasolina 4 Cilindros Seccionado (772-01)
Unidad de demostración de motor de gasolina de 4 cilindros operada a mano, montada en bastidor de acero móvil. El diseño seccionado hace visibles todos los componentes internos para instrucción en grupo o clase completa.
- Motor completo de 4 cilindros con bastidor móvil
- Cigüeñal y operación de pistones visible
- Válvulas de admisión y escape visibles
- Relaciones de temporización del motor
Motor Diesel Common Rail 4 Cilindros Seccionado (773-01)
Motor diesel de 4 cilindros con sistema Common Rail operado a mano y montado en bastidor de acero móvil. El diseño seccionado revela todos los componentes internos e interacciones del sistema de inyección.
- Motor diesel completo de 4 cilindros
- Sistema de inyección Common Rail visible
- Operación de cigüeñal y pistones
- Bastidor de acero móvil
Caja de Cambios Manual Seccionada (774-01)
Caja de cambios manual seccionada operada a mano, montada en bastidor de acero móvil para demostraciones en taller y aula. Todos los componentes internos son visibles para observar sus interacciones.
- Selección de marchas con palanca y horquillas
- Selección de marcha atrás
- Diferencial y carcasa del embrague visibles
- Accionamiento del velocímetro
Entrenador de Panel – Aire Acondicionado (754-01)
Permite demostrar, investigar y diagnosticar averías en una simulación de sistema de aire acondicionado automotriz. Incluye acceso a controles de vacío, eléctricos y de recarga con múltiples escenarios de averías.
- Condensador, compresor y núcleo del evaporador
- Válvulas de servicio de alta y baja presión
- Controles de distribución de aire del tablero
- Múltiples opciones de inserción de averías
Entrenador de Sistema de Aire Acondicionado (766-01)
Unidad de entrenamiento funcional basada en componentes reales que permite demostrar e investigar la operación del sistema de aire acondicionado automotriz, incluyendo sistemas de vacío y eléctricos, evacuación y carga.
- Sistema de control con motor eléctrico monofásico
- Mirillas en tuberías de alta y baja presión
- Compatible con estaciones de recarga estándar
- Pruebas de rendimiento y manejo de refrigerante
Entrenador de Panel – Sistemas ABS (755-01)
Permite demostrar, investigar y diagnosticar averías en una simulación de sistema ABS de 4 ruedas. Cubre la operación hidráulica y eléctrica del sistema simulando diversas condiciones de la calzada.
- Operación hidráulica y eléctrica del ABS
- Simulación de condiciones de la calzada
- Fases de operación: aislamiento, descarga e incremento
- Detección de averías en sensores ABS
Entrenador de Frenos de Disco y Tambor (763-01)
Aparato de entrenamiento basado en componentes reales que permite explorar los sistemas de frenos automotrices con acceso a elementos de freno de disco y tambor y funcionalidad del circuito hidráulico.
- Componentes reales para aprendizaje práctico
- Demostración del circuito hidráulico
- Medición e inspección de discos
- Diagnóstico de ruido, tirones y pulsaciones
Entrenador de Dirección y Suspensión (764-01)
Sistema funcional de dirección y suspensión de vehículo ligero montado en bastidor de acero móvil. Incluye ensamblajes McPherson, dirección asistida de cremallera y piñón, ruedas y componentes de suspensión.
- Desmontaje y reensamblaje de dirección
- Inspección del fluido de dirección asistida
- Reemplazo de extremos de varilla de dirección
- Inspección y reemplazo de amortiguadores
Vehículos Eléctricos e Híbridos
Entrenadores especializados para vehículos eléctricos (BEV), híbridos (HEV) y sus sistemas de propulsión, baterías y carga.
Entrenador de Panel – Sistemas de Vehículos Híbridos (756-01)
Permite demostrar, investigar y simular averías en el sistema eléctrico de un vehículo eléctrico e híbrido. Combina visualización mecánica con simulación de flujo de potencia eléctrica y puntos de prueba de voltaje seguro.
- Opciones de inserción de averías
- Motores eléctricos y sistemas de frenos
- Módulos de control de potencia
- Seguridad y mantenimiento rutinario
Entrenador de Panel – Sistemas de Vehículos Eléctricos (740-01)
Equipo de entrenamiento diseñado para que los estudiantes desarrollen competencias en mantenimiento y reparación de vehículos eléctricos e híbridos. Simula los sistemas eléctricos de vehículos eléctricos típicos con puntos de prueba a voltaje seguro.
- Simulación de sistemas eléctricos de VE/híbridos
- Mímico de flujo de potencia y frenado regenerativo
- Diagnóstico a bordo mediante panel de visualización
- Múltiples opciones de inserción de averías
Entrenador de Panel – Baterías y Carga de VE (741-01)
Se centra en la operación, seguridad, estructura y limitaciones de las baterías de vehículos eléctricos e híbridos. Los estudiantes exploran ciclos de carga/descarga e investigan métricas de rendimiento de la batería.
- Paquete HV y sistema de gestión de baterías
- Balanceo de celdas y monitoreo de temperatura
- Demostración de carga regenerativa
- Diagnóstico del sistema de distribución HV
Entrenador de Panel – Motores y Generadores de VE (742-01)
Centrado en el control de velocidad del motor eléctrico usando sensores de posición y velocidad. Opera con voltajes seguros escalados y replica escenarios reales de operación de vehículos eléctricos e híbridos.
- Control de velocidad con sensores de posición y velocidad
- Pruebas de motor trifásico
- Escenarios preconfigurados de operación del VE
- Averías conmutables para ejercicios de diagnóstico
Entrenador de Panel – Estaciones de Carga para VE (743-01)
Permite demostrar, investigar y diagnosticar averías en la circuitería y operación de sistemas de carga externos para vehículos eléctricos e híbridos. Simula estaciones domésticas y comerciales con voltajes seguros.
- Carga AC monofásica, trifásica y CC rápida
- Voltajes escalados para máxima seguridad
- Averías conmutables para entrenamiento diagnóstico
- Comunicaciones vehículo-estación y gestión EVSE
Entrenador de Sistemas Modernos de Arranque y Carga (720-02)
Tablero educativo para enseñar sistemas de arranque y carga de vehículos modernos con énfasis en sistemas CAN Data Bus, aplicable a vehículos eléctricos, híbridos y de combustión interna modernos.
- Sistemas convencionales y avanzados via CAN Bus
- Funcionalidad CAN Bus de alta velocidad
- Configuraciones de arranque/parada automático
- 8 actividades de diagnóstico de averías
Entrenador de Sistemas Auxiliares Modernos (721-01)
Permite explorar circuitos eléctricos CAN Bus de ventanas eléctricas, espejos, asientos y cierre centralizado, presentes en vehículos modernos incluyendo eléctricos e híbridos.
- Sistemas CAN Bus para ventanas, espejos y asientos
- Sistema CAN de cierre centralizado
- 7 actividades de diagnóstico de averías
- Exploración del CAN Data Bus
Entrenador de Circuitos de Iluminación Automotriz Moderna (701-02)
Dispositivo ergonómico para enseñar sistemas de iluminación automotriz controlados por CAN Bus, presentes en vehículos modernos, eléctricos e híbridos, mediante actividades prácticas y teóricas combinadas.
- Sistemas CAN Bus de luces de posición y faros
- Sistemas CAN Bus de luces antiniebla
- Señales de giro y luces de advertencia CAN Bus
- Actividades de diagnóstico de averías electrónicas
Entrenador de Panel – Autobús Eléctrico (745-01) Próximamente
La más reciente incorporación a la gama de Vehículos Eléctricos de LJ Create. Diseñado para dotar a los estudiantes de habilidades de mantenimiento y reparación de autobuses eléctricos mediante aprendizaje práctico.
- Simulación de sistemas eléctricos de autobús eléctrico
- Mímico de flujo de potencia y frenado regenerativo
- Diagnóstico a bordo mediante panel inteligente
- Opciones de inserción de averías reales
Vehículos Pesados
Entrenadores para camiones y vehículos de carga pesada: motores, transmisiones, frenos neumáticos y sistemas eléctricos de 24V.
Motor Diesel HGV de 6 Cilindros Seccionado (779-01/6C)
Motor diesel de camión de 6 cilindros completamente seccionado para demostración en grupo o clase completa. Montado en bastidor de acero autónomo con ruedas, operado manualmente para mostrar todos los componentes móviles.
- Cilindros, pistones y culata con válvulas visibles
- Sistema de inyección diesel expuesto
- Sistemas de refrigeración y aceite visibles
- Alternador incluido
Entrenador de Suspensión Neumática de Control Electrónico (777-01)
Entrenador completamente operativo para instrucción práctica en sistemas de suspensión neumática controlados electrónicamente. Basado en el diseño del camión DAF ECAS III 4x2, montado en bastidor de acero autónomo con ruedas.
- Depósito de aire y componentes electroneumáticos
- ECU ECAS (Unidad de Control Electrónico)
- Sensor de altura y control remoto
- Componentes originales del fabricante DAF
Entrenador de Sistema Eléctrico de 24 Voltios (770-02)
Entrenador funcional de sistema eléctrico para vehículos pesados que enseña principios eléctricos fundamentales mediante investigaciones y demostraciones. Ideal para desarrollar técnicas de diagnóstico en camiones y maquinaria pesada.
- Faros, luces laterales, frenos e indicadores
- Operación del alternador mediante controlador de velocidad
- Sistema de arranque y carga de 24V
- Sistema de bujías de precalentamiento
Eje Delantero con Frenos de Disco Neumático (785-01)
Eje delantero completamente operativo para vehículos pesados equipado con sistema de frenos de disco neumático. Utiliza presión de aire de una sola línea para operar los frenos mediante freno de pie y válvula de pisada.
- Sistema completo de frenos de disco neumático
- Operación por presión de aire de una sola línea
- Control mediante freno de pie y válvula de pisada
- Unidad de demostración completamente operativa
Entrenador de Frenos de Disco Neumático (778-04)
Conjunto de frenos de disco neumático completamente operativo para demostraciones en aula. Presenta un disco resistente con cámara de aire seccionado para revelar los componentes internos. Montado en bastidor de acero con ruedas.
- Diseño seccionado que muestra rodamientos y pistas
- Conexiones separadas para frenos de servicio y estacionamiento
- Bastidor de acero autónomo con ruedas
- Instrucción en grupo o clase completa
Caja de Cambios HGV Seccionada (780-01)
Caja de cambios HGV completamente seccionada montada en bastidor de acero autónomo con ruedas, diseñada para demostración en grupo o clase completa. Incluye transmisión de 8 velocidades y rastrero.
- Transmisión de 8 velocidades y rastrero (crawler)
- Caja hipercíclica y mecanismo de marcha atrás
- Cubos sincronizados y raíles selectores
- Sistema de aceite expuesto para su visualización
Eje Trasero HGV Seccionado con Reductores de Cubo (781-01)
Eje trasero de camión completamente seccionado para demostración en grupo o clase completa. Presenta bastidor de acero autónomo con ruedas e incluye manual con actividades prácticas.
- Corona y piñón, diferencial y ensamblajes de cubo
- Semi-ejes y reductores de cubo
- Tambores y zapatas de freno
- Bastidor móvil con manual de actividades
Entrenador de Embrague de Servicio Pesado Seccionado (787-01)
Entrenador de embrague completamente seccionado y operativo diseñado para demostrar el funcionamiento interno y los componentes de los sistemas de embrague para vehículos pesados.
- Volante y diafragma visibles
- Resorte y bomba hidráulica
- Cilindro hidráulico y pedal
- Depósito de aceite
Entrenador de Panel – Sistemas Eléctricos de Vehículos Pesados (757-01)
Permite demostrar, investigar y diagnosticar averías en una simulación de sistemas eléctricos diesel típicos para vehículos pesados. Incluye múltiples puntos de prueba y opciones de inserción de averías.
- Batería, fusibles, motor de arranque y solenoide
- Sistemas de bocina, relés e iluminación
- Sistema de carga del alternador
- Sistemas de arranque en frío y limpiaparabrisas
Entrenador de Panel – Gestión del Motor Diesel (758-01)
Permite demostrar, investigar y diagnosticar averías en una simulación de sistemas de gestión del motor diesel típicos para vehículos pesados. Proporciona acceso a múltiples puntos de prueba para componentes eléctricos.
- Módulo de control electrónico y sistemas de protección
- Análisis de emisiones y sensores digitales/analógicos
- Sistemas de control de crucero y actuadores
- Múltiples opciones de inserción de averías
Automoción con Hidrógeno
Vehículos y sistemas de celda de combustible de hidrógeno para competición educativa y formación técnica: desde autos a escala hasta proyectos de ingeniería real.
H2Hybrid – Entrenador Automotriz de Celda de Combustible (FCAT-30)
El H2Hybrid Fuel Cell Automotive Set es la herramienta definitiva para explorar conceptos de ciencias e ingeniería mediante actividades prácticas con un automóvil funcional impulsado por celda de combustible de hidrógeno. Hardware, software y materiales curriculares digitales para secundaria técnica y nivel universitario.
- Automóvil funcional impulsado por hidrógeno
- Currículo digital para secundaria y universidad
- Hardware, software y materiales integrados
- Exploración práctica de ciencias e ingeniería
H2 Grand Prix Pro – Programa Educativo H2GP
Programa educativo global en el que los estudiantes diseñan, construyen y compiten con vehículos de hidrógeno a escala. Desarrolla competencias en ingeniería, tecnología y trabajo en equipo alineadas a las demandas de la industria del hidrógeno.
- Competición internacional de vehículos H₂ a escala
- Diseño, construcción y carrera del vehículo
- Competencias de ingeniería y trabajo en equipo
- Alineado a la industria del hidrógeno
Shell Eco-Marathon – H-1000 XP Fuel Cell System (FCS-B1000XP)
Sistema de celda de combustible de hidrógeno de 1 kW demostrado en la Shell Eco-Marathon Americas 2025, donde el equipo alcanzó el récord histórico de eficiencia de combustible. Integración plug-and-play de grado competitivo para vehículos de hidrógeno ligeros y proyectos de ingeniería.
- 1 kW de potencia limpia para vehículos de competición
- Integración plug-and-play de grado competitivo
- Construcción duradera para uso de varios años
- Demostrado en Shell Eco-Marathon Americas 2025
¿Por qué LJ Create para Tecnología Automotriz?
Cada entrenador incluye materiales curriculares digitales con teoría, tareas prácticas y recursos para el docente.
Componentes automotrices reales montados para aprendizaje práctico auténtico, no solo simulaciones.
Sistemas de inserción de fallas para que los estudiantes practiquen diagnóstico y resolución de problemas reales.
